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港珠澳大橋介紹
屯門西繞道
屯門西繞道是為配合港深西部公路及港珠澳大橋發展而興建的。西繞道雙線雙程分隔車道,全長約9公里。
起點屯門西南部第四十區
連接赤鱲角連接路
港深廣西部通道
預計動工年份2011年
預計竣工年份2016年
備註繞道全長8.4公里,其中5.8公里為隧道
屯門至赤鱲角連接路
起點屯門西南部第四十區望后石
接駁西南部第四十區、擬建港珠澳大橋香港口岸、大嶼山北面
預計動工年份2011年
預計竣工年份2016年
備註繞道全長9公里,其中4公里為沉管隧道
工程目的:
擬建的屯門至赤鱲角連接路及屯門西繞道能提供往來新界西北 與大嶼山最直接的路線,可連接港深西部公路、新界西北的 港口後勤用地、屯門內河貨運碼頭、環保園、機場、擬建的大嶼 山物流園、港珠澳大橋以及北大嶼山的發展項目。新路線通車後, 能大大縮短往來新界西北與大嶼山的行車時間,縮短的路程達22公里。 。工程計劃不但騰出現 有道路如屯門公路、汀九橋、青嶼幹線及北大嶼山公路的部分容車 量,以容納前往市區的車流,更可大力支援大嶼山的物流業,並提 供另一條來往機場的陸上通道,以鞏固機場作為國際及區域航空樞紐的地位。

屯門西繞道及屯門至赤鱲角連接路圖 (取自路政署)
路線圖屯門至赤鱲角連接路圖
新聞及文章
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2017-03-10 中資湧港搶地 反映經濟新格局
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2011-11-19 今屆區選對泛民的最大警號
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2009-08-22 投資基建將最賺錢!
2009-03-14 評樓市量大勢
2008-11-22 賣家應把握下跌浪中每一個反彈
2008-03-26 魯平的識見和戰略頭腦
2007-08-01 西部通道引起的樓市變化
2007-10-15 星期一檔案(15-10-2007)
2005-03-21 舖皇專欄 (二十七)
屯門品牌物業聚康山莊 新買家睇準屋苑升值潛力高
  
圖中為聚康山莊單位之參考相片,並非實際成交單位!

祥益地產營業董事胡志偉表示,屯門聚康山莊由品牌發展商興建,位於環境怡人的住宅區,受到不少客人青睞。日前該分行促成一宗聚康山莊的成交個案,是次買家為外區客。


胡氏稱,上述所錄成交單位為1座低層H室,實用面積428呎,兩房兩廳。新買家
睇準未來港珠澳大橋落成將會全面帶動屯門區的發展,加上單位內附新裝,業主亦願意增加議幅,遂便決定以475萬買入作自住或投資之用,以實用面積計算呎價為11,098元。


胡氏續稱,該單位若作投資收租,現時市值租金大約為1.2萬元,租金回報率達3厘。

*以上實用面積以物業資訊網為準,1平方米換算為10.764平方呎,本公司已採取四捨五入方式來作計算(資料來源:差餉物業估價署)
*租金回報率未扣除管理費及物業稅等其他開支

(上述資料只供參考之用,若因資料錯漏而引致任何不便或損失, 祥益地產概不負責)