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100萬以下物業還有樓嗎?祥益在新界西27年歷史，盤源豐富，所以我們早前推出二百個100萬的樓盤，希望把100萬樓盤的最後上車機會推廣給大家。西鐵九龍南線已通車了，連日來不少報章報導南線通車後物業的走勢，成交及價格亦比預期中的理想，個別更再創了海嘯前的新高，未來發展又會如何呢?
在上兩篇文章 「九龍南線通車前後(一)」 中，把西鐵通車南昌前的「西鐵沿線十大屋苑」作數據分析，與南線通車前極為相似，我們嘗試用04年通車後的數據去推測未來走勢，在12月西鐵通車該月成交下跌(附表一)，買賣雙方也進入了拉鋸局面，所以在通車的12月成交量稍為回落至227宗，到了05年1月又開始重上升軌，呎價亦同時上升2.6%，達$1,659-，2月農曆年鞏固後一直再衝上$2,000-一呎水平，如我們以這數據來推算，今個月的成交量未必有太大突破，但呎價仍會有輕微上升或平穩，不過在數個月後，市民感受到西鐵帶來的方便，成交量再次增加，呎價便會有更大升幅，可以顯示出西鐵通車的效應，而在我們錄得的最近成交當中所見，位於西鐵屯門總站的屯門市廣場截至8月20日約有22宗成交紀錄，已經接近7月份整月24宗的水平，呎價亦升了9%，平均達$2,731.4-，是比較急速，按照現時進展這次南線通車是比起上次通車更厲害，與其他鐵路物業對比仍然有一大距離，所以現在也是一個上佳的入市時機!
附件一
在上兩篇文章 「九龍南線通車前後(一)」 中，把西鐵通車南昌前的「西鐵沿線十大屋苑」作數據分析，與南線通車前極為相似，我們嘗試用04年通車後的數據去推測未來走勢，在12月西鐵通車該月成交下跌(附表一)，買賣雙方也進入了拉鋸局面，所以在通車的12月成交量稍為回落至227宗，到了05年1月又開始重上升軌，呎價亦同時上升2.6%，達$1,659-，2月農曆年鞏固後一直再衝上$2,000-一呎水平，如我們以這數據來推算，今個月的成交量未必有太大突破，但呎價仍會有輕微上升或平穩，不過在數個月後，市民感受到西鐵帶來的方便，成交量再次增加，呎價便會有更大升幅，可以顯示出西鐵通車的效應，而在我們錄得的最近成交當中所見，位於西鐵屯門總站的屯門市廣場截至8月20日約有22宗成交紀錄，已經接近7月份整月24宗的水平，呎價亦升了9%，平均達$2,731.4-，是比較急速，按照現時進展這次南線通車是比起上次通車更厲害，與其他鐵路物業對比仍然有一大距離，所以現在也是一個上佳的入市時機!
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實 346 呎
售 438 萬
實 314 呎
售 395 萬
實 325 呎
售 400 萬
實 325 呎
售 475 萬
實 272 呎
售 350 萬
實 346 呎
售 450 萬