每週樓市評論

投資基建將最賺錢！

汪敦敬,MH

祥益地產總裁
美國林肯大學榮譽管理博士
加拿大特竟瑊z學院院士
僱員再培訓局委員(2012-2018)
僱員再培訓局「地產代理業　行業諮詢網絡」召集人(2013年4月-2024年3月31日)
地產代理監管局委員(2014-2020)
地產代理監管局執業及考試委員會委員(2010-2020)
地產代理監管局專業發展委員會委員(2014-2020)

地產代理監管局紀律委員會委員(2013-2020)
香港專業地產顧問商會榮譽會長及秘書長(2013-2021)
職業訓練局房地產服務業訓練委員會委員(1/4/2021-31/3/2025)
屯門區公民教育委員會名譽會長(2011-2021)
社會福利署之屯門區福利協調機制委員(2011-2024)
屯門區少年警訊名譽會長會副主席(2014-2024)
屯門健康城市協會主席
青山寺慈善信託理事會理事(2023-2023)
僱員再培訓局「地產代理業　技術顧問」1/10/2023-31/3/2025
其他公職

2009-08-22

廣深港高速鐵路預計於2014至1015通車！

西鐵南環線(九龍南線)通車後，人們才驚嘆新鐵路線的偉大，元朗15分鐘到美孚！屯門25分鐘到市區心臟尖沙咀！也驚嘆屯門私人樓樓價只需2000多元一呎！這只是優質的一線盤，如果二線盤是在1000多元一呎、一百萬以下！這種種的『意外』，令人感到香港正在作大改變，無錯，這只是大改變的開始，香港正進入天翻地覆的轉型，明白了未來的新面貌，才作投資相信會更加合適！

1995年，由恩萊特、司各特及杜大偉撰寫的名著『香港優勢』，提到香港在未來的其中一個重要優勢，就是在地理上，全球半數人口正集中在香港周圍5小時飛機航程之內，東至東京、南至耶加達、西至德里、北至北京，這本來在貿易港口上的優勢，加上了近年中國的強勢，及『紐倫港』局面的出現，香港進一步成為最重要的國際金融中心指日可待！明白了後，『水淹香江』便不是出奇的事了。

在這十幾年裏，中央及香港政府也為香港的新局面部署了更精細及更豐富的配套！

當西鐵南環線(九龍南線)通車後，透過連接東鐵及貫通市區心臟尖沙咀及紅磡(通車前只到市區的邊皮南昌)，整個香港的交通已歸納了入一個『半小時圈』內！是一個大都會的高速效率！

如果這個半小時圈令人驚喜的話，未來的一小時圈便更加迷人了，再過五年後，西九龍便有廣深港鐵路，到時往深圳只需15分鐘！到廣州48分鐘已可到達！這高速鐵路會接駁興建中的國家高速鐵路網絡，包括京廣客運專線及杭福深客運專線！這樣突顯了香港是中國南大門的角色，也令香港與珠三角地區以至內地其他城鎮有更緊密的連繫。

到了2016年落成的港珠澳大橋，全長近三十公里，貫穿香港、珠海及澳門三地，居民日後穿梭港澳，車程只需二十分鐘，往返港珠兩地亦不過一小時，與珠江三角洲連繫得好，香港便有條件綜合成為超過1000萬人口的大都會實體，也更容易享受中國的成長利益了！

說完交通上的聯繫，說回香港這大都會外貌的改變，筆者每到外國的大城市，也會感到香港市容的失色，香港雖擁有世界知名的璀璨夜景，但市中心欠缺綠化及文化氣息薄弱，城市規劃亦混亂，但這方面也會在幾年內有很大的轉變！

中環新海濱將是香港耀目的中心點，締造一個朝氣蓬勃、綠化和暢達的世界級的新海濱。這與九龍半島這一邊的西九文娛康樂區作了開揚及綠化的相輝映！加上了偌大綠蔭茂密的啟德公園，一直延續至鄰近社區內的核心，概念是以綠蔭叢林貫穿連綿不斷的海濱走廊，把鄰近的山脈與海港，連成一線。

以上提的也是各位也知道的通識項目，不過，我認為對投資來說便是十分重要的，交通時間大減怎會樓價不增值？綠化後的維港景色又怎會不更吃香？以我自己的事業及居所來說，也將很徹底地被這些影響！

關心未來的發展多一些，回報豐厚的投資就在這裡呀！